Yolçatı Vidanjör Hizmeti

Yolçatı, İstanbul'un Silivri ilçesine bağlı bir mahalle; burada ve yakın çevresinde 7/24 vidanjör hizmeti veriyoruz.

Yolçatı, Silivri’nin iç kesimindeki mahallelerinden ve kaynaklara göre eski adı Gelevri (ya da Galivri) — Yunanca Kalavrye‘den geliyor. Bu ad bir yerde daha karşımıza çıkıyor: ilçenin dereleri sayılırken Gelevri Deresi de listede. Yani mahalle ile dere aynı kökü paylaşıyor. Silivri’de büyük akarsu yok, ama kaynaklarda sayılan Boğluca, Çanta, Gelevri, Karılar, Kova ve Tuzla dereleri var — ve bir atık su hattı bu yataklardan birini geçmek zorunda kaldığında, iş bambaşka kurallara tabi oluyor. Öztaş Vidanjör olarak Yolçatı’ya 7/24 çıkıyoruz; foseptik boşaltma, atık su çekimi, kanal ve rögar temizliği yapıyoruz.

Yolçatı’da sık karşılaşılan foseptik ve atık su sorunları

Gelen çağrıların ilk kalemleri: foseptik çukuru dolumu, uzun bağlantı hatlarında oluşan çökelti, bina çıkışındaki tıkanma ve kapak çevresinin toprakla kapanması. Dere yatağı bulunan bir arazide iki kalem daha öne çıkıyor: yağışlı dönemde belirginleşen sorunlar ve yatak çevresindeki alçak kotlu noktalarda yavaşlayan tahliye. İkisi de mevsime bağlı olduğu için “geçen ay yoktu” cümlesiyle geliyor.

Yolçatı’da en yakın vidanjör

Mahalle Silivri’nin iç kesiminde, Çanta çevresine komşu. İlçenin il merkezine 69 kilometre uzaklığı nedeniyle tahmini bir dakika bandı vermiyoruz; aradığınızda ekibin konumuna bakıp net varış saati söylüyoruz. Çanta Balaban, Çanta Sancaktepe ve Mimar Sinan tarafına da aynı ekiple çıkıyoruz. Ararken sorduğumuz şey, adresin bir dere ya da kuru yatağa yakın olup olmadığı ve sorunun yağıştan sonra mı belirginleştiği. Acil çağrılarda bekleme olmuyor; gece, hafta sonu ve resmî tatil dahil kesintisiz çalışıyoruz.

Yolçatı vidanjör hizmetlerimiz

Hat bir dere yatağını geçiyorsa

Atık su hattı düz bir çizgide gitmez; araziye uyar. Bazı yerlerde bu, bir dere ya da kuru yatağın altından geçmek anlamına geliyor ve o bölüm hattın en hassas parçası oluyor. Nedeni basit: yatak, arazinin en alçak yeri ve suyun doğal yolu.

Birincisi kot sorunu. Yatağı geçen bölümde hat, iki yakadan da aşağıya inip yeniden yukarı çıkmak zorunda kalabiliyor. Alçalan bir bölüm demek, su tutan bir bölüm demek: orada akış yavaşlıyor, katı malzeme çöküyor ve o nokta hattın sabit tıkanma yeri hâline geliyor. Bu yüzden yatak geçişleri, hattın düzenli kontrol edilmesi gereken bölümleri.

İkincisi dış yük ve erozyon. Yatak zamanla derinleşiyor; akan su kenarları ve tabanı taşıyor. Yıllar içinde üzerindeki toprak örtüsü azalan bir boru, açıkta kalabiliyor ya da desteksiz kalarak zorlanıyor. Yağışlı dönemde yataktan geçen debi arttığında bu bölüm ayrıca darbe alıyor. Bir hattın açıkta kalmış bölümünü gördüğümüzde bunu ayrı bir bulgu olarak bildiriyoruz — bu bir bakım işi değil, koruma işi.

Üçüncüsü ve en önemlisi: yatağa hiçbir şey verilmez. Bir kuru yatak, yılın büyük bölümünde susuz göründüğü için “boş arazi” gibi algılanıyor. Oysa yağmurla birlikte oradaki her şey aşağıya, sonunda denize taşınıyor. Bu yüzden bertaraf konusunda tek bir kuralımız var ve mahallenin dere yatağına yakınlığı bunu daha da kesin kılıyor: çektiğimiz atığı istisnasız ruhsatlı ve çevre mevzuatına uygun bertaraf tesislerine götürüyoruz. Ne yatağa, ne yatak kenarına, ne tarlaya boşaltma yapılmaz.

Bir de çukur konumu: yeni bir çukur yapılacaksa yataktan olabildiğince uzak ve yataktan yüksek bir noktaya konumlandırılması gerekiyor. Mevcut çukurun yatağa yakın olduğu adreslerde sızdırmazlığı özellikle kontrol ediyor, boşaltma sonrası seviyeyi izliyoruz; tespiti yazılı bırakıyoruz.

Hizmet sürecimiz — nasıl çalışıyoruz?

Tarla yolları ve yatak kenarı erişim için mini vidanjör

Yolçatı’da bağlantı yollarının bir bölümü toprak, yatak kenarındaki zemin ise yağıştan sonra gevşek kalıyor. Mini vidanjörümüz bu yollara girip noktaya yaklaşabiliyor; büyük araç sağlam zeminde bekliyor ve aktarma yapıyoruz.

Neden Öztaş Vidanjör?

Öztaş Vidanjör'ü 2010'da kurduk; o günden beri İstanbul'un iki yakasında vidanjör işi yapıyoruz. Bugün mini ve büyük vidanjör, kuka ve kanal temizleme araçlarından oluşan 12+ araçlık bir filoyla yola çıkıyoruz. Çektiğimiz atığı gelişigüzel dökmüyoruz; İSKİ'nin belirlediği yasal boşaltma noktalarına bırakıyoruz.

Yolçatı altyapısı ve hizmet verdiğimiz çevre

Yolçatı, eski adı Gelevri olan ve ilçenin dereleri arasında sayılan Gelevri Deresi ile aynı kökü paylaşan bir mahalle; Silivri’nin iç kesiminde, Çanta çevresine komşu. Arazi hafif dalgalı ve yatakların bulunduğu kesimlerde kotlar alçalıyor. Bu doku iki şeyi zorunlu kılıyor: yatak geçişi bulunan hatların düzenli kontrolü ve bertaraf konusunda hiçbir esneklik göstermemek. Çanta Balaban, Çanta Sancaktepe ve Mimar Sinan tarafına aynı program içinde çıkıyor, çekilen hacmi ve teslim bilgisini yazılı bırakıyoruz.

Foseptik ve rögar taşması hakkında bilinmesi gerekenler

Vidanjör işlerimizden kareler

Bölgede bizzat yaptığımız işlerden birkaç kare; ekibimiz ve araçlarımız iş başında.

İş başında: vidanjör ekibimiz

Anlatmakla kalmıyoruz, gösteriyoruz. Vidanjörle atık su çekimi, kanal ve rögar temizliğini kendi gözünüzle görün.

Logar Tıkanıklık Açma ve Temizleme - Öztaş Vidanjör

Özel Vidanjör Hizmeti 7/24 - Öztaş Vidanjör

Vidanjör ile Kanal Açma ve Temizliği

Atık Su Çekimi - Yağmur Suyu Çekimi - Öztaş Vidanjör

Yolçatı vidanjör yorumları

Yolçatı’da vidanjör ve foseptik çekimi fiyatları

Fiyat; işlemin türüne, tank hacmine (m³), mesafeye ve araç tipine (mini/büyük vidanjör, kuka) göre değişir. Aşağıdaki tablo yön verme amaçlıdır; kesin fiyat yerinde belirlenir.

Silivri’nin diğer mahallelerinde vidanjör hizmeti

Silivri genelinde tüm mahallelere aynı araç ekibiyle hizmet veriyoruz:

Konum ve hizmet haritası

Sık sorulan sorular